Granta и Iskra используют несколько исполнений 1,6-литрового мотора, Vesta — также двигатель 1,8 EVO. 20 июля АВТОВАЗ запустил производство обновлённой Niva Legend с агрегатом 1,8 л мощностью 90 л.с. Отдельно разбираем анонсы модернизированных моторов и почему показатели LADA Azimut нужно привязывать к датам сообщений.
Иллюстрация создана с помощью ИИ и не изображает конкретную модель двигателя.
Двигатели LADA Granta, Iskra, Vesta и Niva в 2026 году: серийные версии и новинки
В 2026 году АВТОВАЗ продолжил обновление двигателей для своих моделей. Но одинаковый рабочий объём ещё не означает одинаковую конструкцию или совместимость деталей. Разберём подтверждённые исполнения Granta, Iskra, Vesta и Niva и отдельно — изменения, о которых производитель и автомобильная пресса сообщили в течение года. Это обзор перечисленных моделей, а не всей гаммы LADA.
Granta и Iskra: 1,6 литра в разных исполнениях
В официальной спецификации седана LADA Granta от 5 ноября 2026 года указаны два исполнения двигателя 1,6 л: 90 и 106 л.с. Их максимальный крутящий момент составляет соответственно 143 и 148 Н·м. Оба варианта представлены с пятиступенчатой механической коробкой передач.
У седана LADA Iskra в заводском листе комплектаций от 2 июля 2026 года также приведены моторы 1,6 л мощностью 90 и 106 л.с. Для 90-сильной версии указана пятиступенчатая механика, для 106-сильной — шестиступенчатая механическая либо автоматическая трансмиссия. Показатели момента — 143 и 148 Н·м. Сходство объёма и мощности само по себе не доказывает одинаковую комплектность агрегатов.
Vesta: стандартный 1,8 EVO и отдельный Vesta Sport
Согласно опубликованным заводским характеристикам Vesta SW Cross от 1 июля 2026 года, для этой версии предусмотрены двигатели 1,6 л (106 л.с., 148 Н·м) и 1,8 л (122 л.с., 170 Н·м). Указанные характеристики относятся к конкретным исполнениям Vesta и не описывают все модификации семейства.
Отдельная версия — LADA Vesta Sport нового поколения. В сообщении АВТОВАЗа от 24 марта 2026 года подтверждён двигатель на основе 1,8 EVO мощностью 147 л.с. У спортивного исполнения свои распределительные валы, настройки управления и система впуска. Эти изменения нельзя автоматически переносить на обычный 122-сильный мотор.
Niva Legend: производство версии 1,8 началось 20 июля
Прежняя LADA Niva Legend была известна с двигателем 1,7 л мощностью 83 л.с. 20 июля 2026 года АВТОВАЗ начал серийное производство модернизированной Niva Legend с восьмиклапанным мотором 1,8 л мощностью 90 л.с. О запуске производства 20 июля сообщил «Интерфакс»; 21 июля информацию опубликовал Минтранс. Двигатель уже применялся на Niva Travel. Для обновлённой Legend заявлены увеличенная тяга и доработки других систем автомобиля, включая трансмиссию и охлаждение.
При этом Niva Legend Bronto нужно рассматривать отдельно. В заводском листе Bronto, датированном 1 июля 2026 года, указана версия 1,7 л / 83 л.с.; аналогичное исполнение присутствует в листе официального дилера от 6 сентября. Нельзя считать, что июльская модернизация обычной Legend автоматически распространяется на Bronto, или делать вывод о взаимозаменяемости двигателей и комплектующих старой и новой версий.
Модернизированные моторы и LADA Azimut: различаем даты и характеристики
14 июля 2026 года Motor.ru со ссылкой на официальный «Лада Клуб» сообщил о презентации модернизированных агрегатов: 1,6 л — 120 л.с. и 154 Н·м, 1,8 л — 135 л.с. и 175 Н·м. Это параметры, опубликованные по итогам июльской презентации, а не универсальные характеристики всех серийных автомобилей с двигателями такого объёма.
25 сентября 2026 года «Коммерсантъ» сообщил о запуске серийного производства LADA Azimut в Тольятти. Для стартовой линейки кроссовера на тот момент назывались двигатели 1,6 л / 120 л.с. и 1,8 л / 132 л.с. «Авторевю» в публикации того же дня уточняло, что продажи были анонсированы на конец ноября — декабрь 2026 года. Сам факт сентябрьского запуска производства не доказывает, что продажи уже начались к дате подготовки этой статьи.
Таким образом, цифры 135 л.с. из июльской презентации и 132 л.с. для Azimut из сентябрьских сообщений относятся к разным датированным заявлениям. Без дополнительной документации нельзя объяснять их различие изменением конструкции, объединять в одну характеристику или делать вывод о применяемости отдельных деталей.
Как выбрать двигатель или детали к нему
Для подбора агрегата важны VIN автомобиля, полное обозначение двигателя, каталожный номер и фактическая комплектность узла. Совпадение объёма и мощности не подтверждает взаимозаменяемость. Посмотреть соответствующие товарные категории можно в разделе двигателей и агрегатов в сборе Original Detal, но совместимость каждого предложения необходимо проверять отдельно по официальной документации и данным конкретного автомобиля.
Источники
- LADA, Granta седан. Комплектации и цены на 05.11.2026.
- LADA, Iskra седан. Лист на 02.07.2026.
- LADA, Vesta SW Cross. Лист на 01.07.2026.
- АВТОВАЗ, Vesta Sport. 24.03.2026.
- Минтранс РФ, Niva Legend 1.8. Опубликовано 21.07.2026; событие 20.07.2026.
- «Интерфакс», Niva Legend. 20.07.2026.
- LADA, Niva Legend Bronto. Лист на 01.07.2026.
- Официальный дилер, Bronto. Лист на 06.09.2026.
- Motor.ru. 14.07.2026.
- «Коммерсантъ», Azimut. 25.09.2026, 14:41.
- «Авторевю», Azimut. 25.09.2026.
